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- [常見問題]S系列減速機配伺服電機用在包裝機上,包裝機伺服電機減速機選型樣本2021年07月02日 17:53
- S系列減速機配伺服電機用在包裝機上,包裝機伺服電機減速機選型樣本。在市面上的包裝產(chǎn)品中，不同的產(chǎn)品所使用的包裝要根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)進(jìn)行選擇不同的包裝材料，在這樣的情況下就衍生了很多的包裝機械。而不同的包裝機械的運行方式之間是存在差異的，此時所需要的動力以及運行速度也是不一樣的
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- [常見問題]F系列減速機配伺服電機用在快遞包裹輸送機上，快遞包裹輸送機減速機選型2021年06月15日 18:07
- F系列減速機配伺服電機用在快遞包裹輸送機上，快遞包裹輸送機減速機選型。在快遞業(yè)越來越發(fā)達(dá)的今天，快遞包裹的數(shù)量也是越來越多，于是日處理量也隨之增長。在快遞包裹分揀的過程中，有一種機械叫快遞包裹輸送機。這種機械可以將包裹進(jìn)行分揀輸送的工作。而前段時間一個用戶的要求是使用F系列減速機配上伺服電機用在他額快遞包裹輸送機上
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- [常見問題]R系列減速機配伺服電機用在繡花機上,繡花機減速機選型樣本2021年06月11日 17:46
- R系列減速機配伺服電機用在繡花機上,繡花機減速機選型樣本。繡花是我國的一項民間的傳統(tǒng)技能，但是伴隨自動化的發(fā)展，繡花這種手工活也被機械化了。通過編程將已經(jīng)設(shè)計好的花繡在對應(yīng)的布料的位置上。而繡花機就是實現(xiàn)了這樣的一個功能。在前不久的一個用戶的選型過程中他的要求是使用R系列減速機配上伺服電機用在他的繡花機上，而且此時的減速機配電機之后的精度要求比較高
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- [常見問題]硬齒面減速機配伺服電機用在復(fù)卷機2021年06月02日 17:52
- 硬齒面減速機配伺服電機用在復(fù)卷機。在一些工業(yè)的生產(chǎn)過程中他們需要一些機械來輔助他們的生產(chǎn)，那就是復(fù)卷機，顧名思義就是一種用于梱卷的機械。但是這種機械是需要一個驅(qū)動力來完成他的工作過程中，這樣的情況下我們需要知道用戶機械的情況才能選擇出合適的型號進(jìn)行匹配合適的動力使用在他的機械上
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- [常見問題]S系列帶自鎖的減速機配伺服電機用在制袋機上2021年05月22日 17:30
- S系列帶自鎖的減速機配伺服電機用在制袋機上。在日常的生活中，無論是在商場購物還是菜市場買菜，袋子是我們首選的裝東西的物件之一。但是袋子的生產(chǎn)是我們平時比較難生產(chǎn)的接觸到的，今天就來看看生產(chǎn)這種袋子的其中一種裝置，叫制袋機。而前段時間在用戶的選型過程中他的機械設(shè)備需要選擇電機減速機。他是改進(jìn)一種制袋機，此時他喲求使用S系列帶自鎖功能的減速機配伺服電機進(jìn)行使用，在這樣的情況下應(yīng)該選擇多大的S系列蝸輪減速機配伺服電機進(jìn)行組合可以滿足用戶的實際的使用要求呢？ 在用戶的選型過程中他的要
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- [常見問題]K系列減速機配伺服電機用在全自動切割機上2021年05月21日 17:39
- K系列減速機配伺服電機用在全自動切割機上。在金屬板加工過程中需要對其進(jìn)行切割，但是傳統(tǒng)的金屬板切割設(shè)備的載物架對被加工金屬板固定不牢固，且操作不方便。為在現(xiàn)代的加工過程中往往使用的是全自動的加工設(shè)備進(jìn)行加工操作，這樣的情況需要根據(jù)實際的操作環(huán)境選擇一臺對應(yīng)的電機減速機進(jìn)匹配使用。而任何一臺自動化機械需要運行起來的話都是需要一個動力支撐的
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- [常見問題]S系列蝸輪減速機配伺服電機用在開包機上2021年05月18日 17:36
- S系列蝸輪減速機配伺服電機用在開包機上。在一些棉紡織加工的過程中，需要將一些材料進(jìn)行一些開包處理。前不久一個用戶在為他的開包機選擇對應(yīng)的電機減速機進(jìn)行使用在他的機械上，此時的情況下應(yīng)該選擇多大的電機減速機進(jìn)行匹配會比較適合用戶的使用要求呢？他的要求是使用S系列蝸輪減速機配上伺服電機進(jìn)行組合用在他的機械設(shè)備上，此時的情況下應(yīng)該選擇多大的電機減速機型號進(jìn)行匹配會比較適合用戶的使用
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- [常見問題]直角減速機配伺服電機能帶動負(fù)載50T噸的傳動輥設(shè)備運行嗎？2020年10月26日 16:51
- 直角減速機配伺服電機能帶動負(fù)載50T噸的傳動輥設(shè)備運行嗎？用戶設(shè)計的這種新型的目的是根據(jù)目前的不足提供一種用于高速線材生產(chǎn)的傳動輥，它能夠延長傳動輥的使用周期，節(jié)省成本。這種用于高速線材生產(chǎn)的傳動輥，它是由輥身和位于輥身兩端固定連接的輥頭組成，其特征在于減速電機驅(qū)動的輥頭向外到軸承位置為漸變結(jié)構(gòu)，輥身為空心。將空心輥身替換原來的實心鑄鐵輥身，輥子自身重量降低，從而降低了兩側(cè)支撐軸承承受的重力，改變了輥子的轉(zhuǎn)動交變力，徹底改變了突然斷裂
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