- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤(rùn)滑裝置2017年08月07日 09:26
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤(rùn)滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑方式應(yīng)遵循兩個(gè)原則,先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤(rùn)滑及齒輪箱軸承的潤(rùn)滑,其次要保證這些潤(rùn)滑部位的散熱和冷卻,蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤(rùn)滑,主要有浸油潤(rùn)滑和壓力循環(huán)潤(rùn)滑兩種方式
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)2017年08月05日 09:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,蝸輪通過個(gè)內(nèi)旋斜齒輪與個(gè)蝸桿嚙合而達(dá)到減速的目的,這種結(jié)構(gòu)在小部件中起著提供高減速傳動(dòng)比的作用。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,功率由蝸桿傳入,從齒輪傳出,由于蝸輪的工作原理類似于螺桿,因而在操作中摩擦是無(wú)法避免的
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求2017年08月04日 09:20
- 渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求。通過對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障現(xiàn)象和原因分析,在RV減速機(jī)裝配時(shí),要遵循蝸桿傳動(dòng)的五項(xiàng)技術(shù)要求:是RV減速機(jī)蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線相互垂直(由機(jī)加工保證,安裝前要檢測(cè));二是蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的對(duì)稱中心平面內(nèi)(通過調(diào)整渦輪渦桿減速機(jī)蝸輪軸向位置保證);三是RV減速機(jī)渦輪渦桿軸的中心距要準(zhǔn)確
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)間隙的調(diào)整新法2017年08月02日 18:10
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)間隙的調(diào)整新法。對(duì)于蝸輪蝸桿減速機(jī)來說,傳動(dòng)間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法:是依靠RV減速機(jī)蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙,此法調(diào)隙雖然簡(jiǎn)便,但因嚙合位置不準(zhǔn)和齒面接觸不良,使用中的磨損較快,精度要求高的場(chǎng)合不宜使用。雙蝸桿傳動(dòng):RV減速機(jī)采用兩個(gè)蝸桿傳動(dòng)個(gè)蝸輪,依靠?jī)晌仐U之間的相對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)或相對(duì)軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)隙
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施2017年08月01日 09:23
- 渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)關(guān)系分析得知,減速機(jī)各零部件加工或裝配誤差因素將分別產(chǎn)生不同性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)誤差,即長(zhǎng)周期誤差或短周期誤差,可以在RV減速機(jī)的工藝上采取相應(yīng)措施,以達(dá)到產(chǎn)品的高精度要求。通過渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)關(guān)系分析,查找到影響RV減速機(jī)運(yùn)動(dòng)精度的主要誤差因素具體有:齒殼零件各齒銷孔之間的位置誤差以及齒銷孔孔組相對(duì)于軸承孔的位置誤差
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計(jì)2017年07月31日 09:01
- 渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計(jì)。蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的種主要形式,具有傳動(dòng)范圍寬、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。RV減速機(jī)中蝸桿傳動(dòng)副的側(cè)隙是指對(duì)渦輪渦桿嚙合時(shí),非工作齒面間的間隙,側(cè)隙的存在主要是防止出于誤差和熱變形而導(dǎo)致的渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)副卡死,并給齒面間的潤(rùn)滑油膜預(yù)留空間,但是給機(jī)構(gòu)在反轉(zhuǎn)時(shí)帶來空回程,進(jìn)而使機(jī)構(gòu)不能準(zhǔn)確定位,特別是在頻繁正反轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)中
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)精度調(diào)整2017年07月27日 19:50
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)精度調(diào)整。將RV減速機(jī)的蝸輪裝在殼體中,推力球軸承與RV減速機(jī)殼體間用調(diào)整墊調(diào)整,否則蝸輪傳動(dòng)中心線將與蝸桿傳動(dòng)中心線不重合,用手調(diào)整RV減速機(jī)的蝸輪、蝸桿到佳的狀態(tài),用表檢查及檢查接觸精度。用表檢查時(shí),將千分表放在渦輪渦桿減速機(jī)殼體端面上,蝸輪回轉(zhuǎn)周
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)怎樣實(shí)現(xiàn)自鎖2017年07月26日 15:46
- 渦輪渦桿減速機(jī)怎樣實(shí)現(xiàn)自鎖。蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是:當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角時(shí)可實(shí)現(xiàn)自鎖。當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿實(shí)現(xiàn)自鎖時(shí),蝸輪是不能帶動(dòng)蝸桿傳動(dòng)的。如果不是處于自鎖狀態(tài),渦輪渦桿減速機(jī)的蝸輪就可以帶動(dòng)蝸桿。下面為大家簡(jiǎn)單介紹下什么是渦輪渦桿減速機(jī)自鎖,自鎖現(xiàn)象:法向反力與摩擦力的合力稱為支持面對(duì)物體的全反力,當(dāng)摩擦力達(dá)到大值
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)損壞原因分析及改進(jìn)2017年07月25日 16:40
- 渦輪渦桿減速機(jī)損壞原因分析及改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)過使用幾個(gè)月后發(fā)生故障,經(jīng)開箱檢查發(fā)現(xiàn)蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重,箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑,其余零件完好。渦輪渦桿發(fā)生損壞主要表現(xiàn)為蝸輪齒面膠合磨損,對(duì)材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)并沒有發(fā)現(xiàn)問題,初步判斷應(yīng)該為減速機(jī)蝸輪齒面強(qiáng)度不足
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)的制造工藝2017年07月24日 17:07
- 渦輪渦桿減速機(jī)的制造工藝。本文對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要部件進(jìn)行工藝分析,制定出合理的制造方案,使渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)精度達(dá)到要求,為制造RV減速機(jī)提供行之有效的經(jīng)驗(yàn)。渦輪渦桿減速機(jī)與下框架通過梯形螺紋拉桿連接在起,扇形段輥縫調(diào)整靠四個(gè)拉桿的升降完成
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)負(fù)載測(cè)試2017年07月22日 09:24
- 渦輪渦桿減速機(jī)負(fù)載測(cè)試。蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向負(fù)載與徑向負(fù)載測(cè)試:測(cè)試RV減速機(jī)承受軸向與徑向負(fù)載的能力,工具采用工裝臺(tái)架,測(cè)試要求軸向負(fù)載300N,徑向負(fù)載350N,試驗(yàn)后,渦輪渦桿減速機(jī)能正常工作。測(cè)試過程:將RV減速機(jī)安裝在軸向負(fù)載臺(tái)架上,壓緊軸向負(fù)載工裝至300N處,通電運(yùn)行3分鐘,觀察運(yùn)行情況
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- [減速機(jī)圖紙]利用曲線圖預(yù)測(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)故障2017年07月20日 09:24
- 利用曲線圖預(yù)測(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)故障。在蝸輪蝸桿減速機(jī)使用期間,我們可以建立套監(jiān)測(cè)體系,及早發(fā)現(xiàn)RV減速機(jī)自身的問題,做好有計(jì)劃的修理,避免企業(yè)不必要的損失。對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的檢測(cè)主要有三個(gè)方面:熱、噪聲、振動(dòng),這三個(gè)因素的測(cè)量數(shù)據(jù)都可以反映RV減速機(jī)的使用狀態(tài)
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)故障提前知2017年07月19日 12:42
- 渦輪渦桿減速機(jī)故障提前知。渦輪渦桿減速機(jī)由于工作環(huán)境差,RV減速機(jī)中蝸輪容易受到損害和出現(xiàn)故障,而蝸輪失效是誘發(fā)RV減速機(jī)故障的重要原因,其中齒形變化是影響蝸輪失效的個(gè)重要因素。旦渦輪渦桿減速機(jī)發(fā)生故障,停機(jī)維修損失會(huì)更大,因此迫切需要研究種有效診斷RV減速機(jī)蝸輪齒形變化故障的方法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)RV減速機(jī)的工作狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)維修,將損失降到低
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝三步曲2017年07月13日 09:47
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝三步曲。蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝過程,可分為三大步走,蝸桿組件的裝配、蝸輪組件的裝配以及機(jī)體的總裝配,下面就將其分為三個(gè)部分來了解下
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn)2017年07月11日 09:40
- 渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn)。軸套磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)頻繁發(fā)生的故障之,而每次更換軸套需停止電機(jī)運(yùn)行,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的進(jìn)展,因此,延長(zhǎng)軸套的使用壽命可提高RV減速機(jī)的利用率,本文就針對(duì)軸套使用壽命過短這問題展開分析,給出解決方案并進(jìn)行試驗(yàn)
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn)2017年07月10日 17:21
- 渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,并且在定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常見的RV減速機(jī)之,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到客戶的青睞。與常用的RV減速機(jī)樣,渦輪渦桿減速機(jī)也存在漏油、軸承、軸瓦損壞等問題
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析2017年07月08日 17:08
- 渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析。蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由傳動(dòng)零件(渦輪渦桿),軸和軸承,聯(lián)結(jié)零件(鍵,銷、螺栓,螺母等)、箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。單渦輪渦桿減速機(jī),可將蝸輪安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布,蝸輪左面由軸肩位,右面用套筒軸固定,軸向固定靠平鍵和過渡配合
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善2017年07月07日 09:02
- 渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的選傳動(dòng)裝置,而且人們?cè)絹碓绞苤匾暤膫€(gè)參數(shù)就是低噪聲,目前我每年需要RV減速機(jī)約2臺(tái),為了提高渦輪渦桿減速機(jī)的性能,降低能耗和噪聲,內(nèi)外學(xué)者在不斷地進(jìn)行探索和研究,主要從以下幾個(gè)方面來研究:開發(fā)新型蝸桿傳動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機(jī)圖紙,NMRV030減速機(jī)圖紙,NMRV040減速機(jī)圖紙,NMRV050減速機(jī)圖紙,NMRV063減速機(jī)圖紙,NMRV075減速機(jī)圖紙,NMRV090減速機(jī)圖紙,NMRV110減速機(jī)圖紙,NMRV130減速機(jī)圖紙,NMRV150減速機(jī)圖紙
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- [減速機(jī)型號(hào)]雙曲面齒輪減速機(jī)型號(hào)選型-TKM減速機(jī)2017年01月12日 09:13
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