- [減速機圖紙]如何提高齒輪減速機的效率2017年07月28日 10:16
- 如何提高齒輪減速機的效率。齒輪減速機是種量大面廣的通用化機電產(chǎn)品,廣泛用于冶金、運輸、化工、建筑等行業(yè),因此探討齒輪減速電機的節(jié)能化措施,在現(xiàn)實中有著非常重要的意義,齒輪減速電機的節(jié)能不僅意味著效率的提高,還能夠減少企業(yè)的成本
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- [減速機圖紙]如何安全度過齒輪減速機的磨合期2017年07月26日 09:17
- 如何安全度過齒輪減速機的磨合期。齒輪減速機磨合期的特點:磨損速度快,由于新的齒輪減速電機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面較小,而許用的扭距較大。齒輪減速電機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件,有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制,導致其力學性能也難于達到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計要求,齒輪軸需要進行調(diào)質(zhì)處理,使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
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- [減速機圖紙]齒輪減速機軸承發(fā)熱的原因2017年07月19日 18:38
- 齒輪減速機軸承發(fā)熱的原因。齒輪減速機軸承的故障診斷及分析:常見故障包括軸承磨損超限、滾道點蝕、內(nèi)外圈裂紋、潤滑不良等。這些故障的發(fā)生在不同程度上都表現(xiàn)為軸承溫度的升高。其中齒輪減速電機軸兩側(cè)的軸承是過熱的主要部位,因為軸的轉(zhuǎn)速與電動機同步
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- [減速機圖紙]齒輪減速機干摩擦的危害2017年07月14日 08:56
- 齒輪減速機干摩擦的危害。工程機械中的齒輪減速機多數(shù)運轉(zhuǎn)速度都不高,而且屬于間歇工作。停歇時,油膜不可能形成,處于干摩擦狀態(tài)。當正常運轉(zhuǎn)時,因齒輪減速電機的齒輪線速度較低,就很難形成流體動壓潤滑或彈性流體動壓潤滑
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- [減速機圖紙]潤滑對齒輪減速機齒輪摩擦和磨損的影響2017年07月12日 09:03
- 潤滑對齒輪減速機齒輪摩擦和磨損的影響。從齒輪減速電機齒輪摩擦的角度考慮,齒輪嚙合的好潤滑狀態(tài)是在嚙合滑動區(qū)內(nèi),其油的內(nèi)摩擦小些,而齒輪減速機齒輪嚙合入口處的油,其摩擦要大些
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- [減速機圖紙]從摩擦學的角度分析齒輪減速機中的潤滑2017年07月11日 18:20
- 從摩擦學的角度分析齒輪減速機中的潤滑。齒輪減速機由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運動準確可靠、使用維護簡單方便。廣泛用于各種工程機械中,用來降低工作機構(gòu)的速度或增大轉(zhuǎn)矩。在齒輪減速電機中,當摩擦副表面直接接觸并發(fā)生相對運動時,將產(chǎn)生摩擦和磨損
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- [減速機圖紙]齒輪減速機敲擊與熱裝法裝配的弊端2017年07月08日 09:27
- 齒輪減速機敲擊與熱裝法裝配的弊端。當齒輪減速機在生產(chǎn)過程中突然斷齒、斷軸的情況下,就必須將齒輪減速電機解體更換零部件,在解體修復的過程中定會涉及到裝配工藝問題,因此,我們的修復工作不能盲目地用肉眼的直觀判斷或經(jīng)驗判斷來指導
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- [減速機圖紙]TRC減速機樣本-硬齒面斜齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:45
- TRC01減速機圖紙,TRC02減速機圖紙,TRC03減速機圖紙,TRC04減速機圖紙,硬齒面斜齒輪減速機圖紙
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07
- VEMT減速電機中工程營銷策略問題。VEMT集團概況:VEMT傳動成立與1976年,2006年進駐中,創(chuàng)辦“祥如機電”生產(chǎn)工程。目前公司生產(chǎn)人數(shù)5000人,全部職工有7000人。主要生產(chǎn)硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機、準雙曲面減速機,直交軸減速電機及配套三相異步電機
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- [減速機型號]2017VEMT減速電機市場分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT減速電機市場分析。眾所周知,VEM集團本事是電機傳動廠家,并未涉及齒輪減速電機。于2000年才成立齒輪減速馬達的研發(fā)部門,同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機,因為沒做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機中生產(chǎn)工廠,工廠名稱為“祥如機電”
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的接地建議2017年02月11日 15:10
- 齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達儀表手冊的相應的說明,應作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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- [減速機圖紙]2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估。隨著家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工,斜齒輪減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對斜齒輪減速機行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預測,把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下,如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質(zhì),則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置(例如工作小時計數(shù)器,壓力表,壓力和溫度監(jiān)控器等)的集成化程度將根據(jù)相應的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的投入運行2017年01月29日 19:56
- 齒輪減速機的投入運行。必須遵循該規(guī)程以確保硬齒面減速機的安全和正常安裝,運行和維護。有關(guān)安裝,操作或者維護該設(shè)備的任何人員必須對該規(guī)程加以重視。忽視該規(guī)程會導致相關(guān)的保證條款無效。有關(guān)低壓準則73/23/EEC的合格聲明(根據(jù)93/68EEC準則進行修改)單獨隨各個硬齒面減速機加以發(fā)布。上述合格聲明也滿足涉及98/37/EEC準則的聯(lián)合聲明的有關(guān)要求
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- [減速機圖紙]齒輪減速機高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)2017年01月28日 12:42
- 齒輪減速機高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)。為了檢查齒輪減速機的液壓系統(tǒng),在齒輪減速機的齒輪機構(gòu)上游處的每個高壓管線上均安裝了測量連接裝置,與兩個已經(jīng)提供的壓力表與齒輪減速機相連,可用來測量硬齒面減速機相應的圓形墊片套的壓力值。這樣,硬齒面減速機高壓油泵每個單獨組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后,壓力表應被拆除并妥善地存放在提供地盒子內(nèi)以供下次測量
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的潤滑維護2017年01月20日 17:20
- 齒輪減速電機的潤滑維護。由于潤滑油受內(nèi)部和外部,以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大,所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機潤滑油的實際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?,第次換油必須按操作手冊的規(guī)定進行。以后的換油周期根據(jù)“潤滑油檢測”小節(jié)中規(guī)定的測試(完全檢測)結(jié)果來決定
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的傳動的配齒計算2017年01月18日 16:44
- 齒輪減速機的傳動的配齒計算。所謂齒輪減速機配齒計算就是據(jù)給定的傳動比來確定硬齒面減速機傳動中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機定的傳動比選擇行星傳動的齒數(shù)時,應考慮齒輪減速機在各種不同齒數(shù)組合的條件下,能獲得與給定的傳動比值相同的或相近的值。此外,硬齒面減速機齒數(shù)的選擇還應滿足輪齒彎曲強度的要求,如果齒輪減速機承載能力受工作齒面接觸強度的限制,則應選擇盡可能多的齒數(shù)較合理
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- [減速機圖紙]硬齒面減速機的設(shè)計原則2017年01月17日 08:40
- 硬齒面減速機的設(shè)計原則。本次硬齒面減速機設(shè)計是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的硬齒面減速機為核心制定工藝原則的。設(shè)計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備,使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件,以達到實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進步、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu)以及故障排除2017年01月13日 15:45
- 齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu):在齒輪減速器的齒輪傳動中,齒輪材料的選擇應綜合地考慮到齒輪減速器傳動的工作情況(如載荷性質(zhì)和大小、工作環(huán)境等),加工工藝和材料來源及經(jīng)濟性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪減速器承載能力和使用壽命的關(guān)鍵因素,也是影響齒輪生產(chǎn)質(zhì)量和加工成本的主要條件。選擇齒輪材料的般原則是:既滿足其性能要求
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