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[減速機型號]S系列蝸輪蝸桿減速機蝸輪工作原理2016年11月07日 12:02: 提高S系列蝸輪蝸桿減速機發(fā)動機吸入氣體的能力，也就是提高發(fā)動機的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術就是種提高發(fā)動機進氣能力的方法。從原理上講，S系列減速機蝸輪就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質量就大大增加了，進氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高S97減速機發(fā)動機功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器; 閱讀（97）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]如何檢測S系列減速機的軸承質量2016年11月05日 17:47: S系列減速機軸承表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由于內(nèi)的防銹技術與外先進制造還有定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而外原裝進口的S87減速機軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到種特殊的味道，這就是防銹油的味道。5，倒角是否均勻，所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這點我們可以輕松辨別; 閱讀（76）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]斜齒輪減速機減速比如何計算？2016年11月05日 08:52: 單斜齒輪減速電機的減速比計算方法，那么雙斜齒輪減速機減速比如何計算呢？現(xiàn)在很多自動化設備，生產(chǎn)機械都需要兩個斜齒輪減速機來帶動，比如小編隔壁銷售的個客戶，他是做游樂場設備大擺錘機的，需要用R87減速機跟K87減速機組合。還有鼎鼎大名的雙蝸輪蝸桿減速機，也是兩個減速機組合的?，F(xiàn)在來給大家分享雙斜齒輪減速電機的減速比計算方法。先按以上說的方法，把單個斜齒輪減速機的減速比搖出來，然后把兩個斜齒輪減速機的減速比相乘。比如個R87減速機減速比是40，另外個K87減速機減速比是60，那就是R87減速機減速比40*K87減速機減速比60,40*60=2400減速比，也就是說這個R87減速機跟K87減速機組合的雙斜齒輪減速電機的減速比是2400; 閱讀（197）標簽：r系列減速機|k系列減速機|s系列減速機|f系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|f系列減速機廠家零售價格|k系列減速機廠家零售價格|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機軸承座的清洗與檢查2016年11月04日 15:28: S系列減速機軸承座安裝引前，也應進全面清洗檢查。將軸承座內(nèi)腔用刮刀將臟物刮去，用布蘸汽油或溶劑將臟物擦凈，觀看有無裂紋及砂眼，以防止在運行中出現(xiàn)滲油。軸承蓋與軸承座接合面，S系列減速機軸承座與軸承擋油圈結合面應進行研刮配合，并用塞尺檢查，其間隙不得大于0.03毫米。放置軸承座的底板表面也要清理干凈，不應有碰傷、銹蝕和毛刺。緊固軸承座的螺釘及座板螺紋均要他細檢查，并試擰螺釘檢查是否過緊或禿扣。S87減速機軸承緣結構：軸承和底板之間必須墊以緣墊板或金屬墊片，金屬墊片用來調(diào)整座水平位置。以調(diào)整該S67減速機和相聯(lián)結的另臺電機或機械的相對位置。; 閱讀（57）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機齒輪泵的檢修常識2016年11月03日 14:59: 作為S47減速機的輸液中繼，齒輪泵占著很重要的位置，如果沒有重視起來，發(fā)生故障不去檢修的話，輸液中斷，分分鐘能導致氣溫高，從而使電機和S87減速機報廢。齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，S系列減速機齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。; 閱讀（95）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機軸承安裝與維護步驟2016年11月02日 17:51: 控制柴油發(fā)電機組的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，S97減速機電機起動前應先預熱，并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。S系列減速機軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。S系列減速機軸承間隙要適當，發(fā)電機組過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。想要保證S87減速機軸承的可靠運行，般說來從使用角度講要注意以下幾點：軸承間隙要適當，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；S系列減速機軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清; 閱讀（146）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機軸承座的維護與保養(yǎng)2016年11月01日 15:14: S系列減速機軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命，而且提高S87減速機生產(chǎn)效率。軸承座的材料般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性，就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下，如果模溫太高，很容易就會使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋，有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn); 閱讀（105）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機傳動故障2016年10月31日 15:45: S系列減速機液壓操縱式離合器打滑，多數(shù)是因為離合器踏板自由行程不夠，從而造成分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而隨之轉動?？烧{(diào)節(jié)S77減速機的返回位置，并調(diào)整總泵推桿長度，將推桿調(diào)長并與活塞住，再將推桿倒轉半圈，S系列減速機使用權總泵推桿與活塞之間留有間隙。然后再調(diào)整分泵調(diào)節(jié)桿長度，使其伸長，感到分離軸承與分離杠桿或膜片住以后，再把調(diào)整螺釘調(diào)回到二者間隙為2mm左右; 閱讀（111）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機齒輪制造材料2016年10月29日 15:28: 由于S系列減速機鋼材淬透性能對輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我的保證淬透性結構鋼技術條件(GB5216-85)，在此技術條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的化學成分、淬透性能數(shù)據(jù)。標準中規(guī)定：用于制造S系列減速機齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，S77減速機采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決; 閱讀（114）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機傳動概念詳解2016年10月28日 15:46: S97減速機電力傳動是利用電動機將電能變?yōu)闄C械能，以驅動機器工作部分的傳動。傳動的基本參數(shù)是傳動比。傳動又可分為定傳動比傳動和變傳動比傳動兩類。S系列減速機變傳動比傳動又分有變速和無變速兩類，前者具有若干固定的傳動比（見變速器），后者可在定范圍內(nèi)連續(xù)變化。; 閱讀（131）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機軸封密封分類2016年10月27日 14:37: S系列減速機軸封密封分類主要有三種：1.填料密封；2.機械密封；3.動力密封。填料密封結構簡單、價格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送般介質，如水等；般不適用于石油及化工介質，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質中。S系列減速機機械密封（也稱端面密封）的密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但價格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比般密封要求高。S97減速機機械密封適用于輸送石油及化工介質; 閱讀（118）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機傳動軸簡介2016年10月26日 15:22: 在發(fā)動機前置后輪驅動（或全輪驅動）的S97減速機，由于S系列減速機在運動過程中懸架變形，驅動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經(jīng)常有相對運動，此外，為有效避開某些機構或裝置（無法實現(xiàn)直線傳遞），必須有種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了向節(jié)傳動。向節(jié)傳動必須具備以下特點：保證所連接兩軸的相對位置在預計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力; 閱讀（119）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機基本知識介紹2016年10月25日 15:01: S系列減速機的全稱是S系列蝸輪蝸桿減速機，蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值，蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即 m(桿)==m（輪），α（桿）==α（輪）。當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且S77減速機蝸輪; 閱讀（120）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機添加液壓油的作用2016年10月24日 15:03: 通常對液壓油的質量要求有如下幾點：適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保S系列減速機在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。S77減速機采用的液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下; 閱讀（103）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列齒輪減速機軸承座概述與常見問題2016年10月22日 15:35: S系列減速機軸承座是種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。S67減速機軸承座的內(nèi)支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個軸承可以選用不同的軸承座，而個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承; 閱讀（77）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機的轉盤軸承材料及應用2016年10月21日 15:38: S系列減速機的轉盤軸承是種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能于身的特殊結構的大型軸承。般情況下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足S87減速機各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點。; 閱讀（81）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列齒輪減速機IP防護等2016年10月20日 12:27: S系列齒輪減速機IP（INGRESS PROTECTION）防護等系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護等是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等(這里所指的外物含工具; 閱讀（97）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機在擠出機上的傳動與維護2016年10月19日 12:39: S系列減速機的應用廣泛的很，其中擠出機是比較常用的個，擠出機是依靠螺桿旋轉產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進行塑化以及均勻混合，通過口模成型。塑料擠出機也屬于塑料機械的種類之。S系列減速機擠出機的傳動系統(tǒng)的作用是驅動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉速，通常由電動機、S67減速機; 閱讀（111）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S系列減速機的傳動系統(tǒng)2016年10月18日 15:05: 傳動系統(tǒng)般由變速器、向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。將經(jīng)過變速系統(tǒng)傳遞出來的動力，傳遞至差速器進而產(chǎn)生驅動力道的機構。S系列減速機的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機扭力轉換器：這組機構被裝置在引擎與自排變速箱之間，能夠將引擎的動力平順的傳送到自排變速箱; 閱讀（68）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

[減速機型號]S67減速機圖紙-軸徑向力專為攪拌機械設計2016年10月17日 17:38: S67減速機的軸向力，徑向力設計可以說是為攪拌機量身定做，S67減速機與其他傳動裝置相比，傳動比精確、穩(wěn)定、效率高，傳遞的功率可以很大，而且S67減速機硬齒輪設計，耐磨性能完全符合攪拌機的要求，因此S67減速機可以說是攪拌機必須的選擇，也可以說S67減速機是專為攪拌機設計。; 閱讀（82）標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價

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