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[減速機(jī)圖紙]球墨鑄鐵蝸輪在蝸輪蝸桿減速機(jī)中的應(yīng)用2017年10月31日 16:02: 球墨鑄鐵蝸輪在蝸輪蝸桿減速機(jī)中的應(yīng)用。噴灌機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于超低速減速機(jī)構(gòu)，扭矩大，負(fù)荷重，起動(dòng)頻繁，因此要求制造蝸輪的材料要有良好的機(jī)械強(qiáng)度，硬度和耐磨性。但因滑動(dòng)速度小，對(duì)材料的接觸強(qiáng)度要求不高。在般蝸輪蝸桿減速機(jī)中，通常采用錫磷青銅制造蝸輪。這種材料硬度適中，熱穩(wěn)定性、抗沖擊以及抗膠合能力強(qiáng); 閱讀（306）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|NMRV

[減速機(jī)圖紙]新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)2017年10月30日 16:01: 新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)。在近的黨的十九大會(huì)議上，各大代表都提出了很多的提議，其中包括綠色節(jié)能方面的提案。同時(shí)由全球新能源汽車大會(huì)舉辦的新能源汽車分享會(huì)在杭州召開(kāi)。來(lái)自新能源整合企業(yè)、電池行業(yè)、齒輪減速機(jī)電機(jī)行業(yè)的專家齊聚堂; 閱讀（374）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17: 純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中，閥門所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體，使用段時(shí)間后，該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍，潤(rùn)滑脂很快失效，RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí); 閱讀（72）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析2017年10月28日 16:28: 掘進(jìn)機(jī)R87齒輪減速機(jī)彎曲疲勞壽命分析。齒輪減速機(jī)由于傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在橫軸掘進(jìn)機(jī)中應(yīng)用十分廣泛，由于掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)負(fù)荷大，經(jīng)常處于超載或載荷不穩(wěn)定的環(huán)境，輪齒折斷是其齒輪減速機(jī)主要的失效形式，而且輪齒折斷對(duì)齒輪減速電機(jī)具有破壞性損壞; 閱讀（87）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因2017年10月28日 09:42: 懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因。懸臂打殼機(jī)是鋁電解生產(chǎn)主要設(shè)備，用于電解槽下料（氧化鋁）和電解槽兩小頭加工打殼工作。近幾年來(lái)，由于電解生產(chǎn)工藝的要求，使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)，每班工作時(shí)間長(zhǎng)，所以該RV減速機(jī)的蝸輪磨損失效嚴(yán)重，蝸輪的使用壽命僅為5-10個(gè)月; 閱讀（83）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時(shí)斷裂原因2017年10月27日 17:49: R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時(shí)斷裂原因。氧氣吹爐是現(xiàn)代冶金企業(yè)主要的煉鋼工具，轉(zhuǎn)爐的工作對(duì)象是高溫液態(tài)金屬，整個(gè)被傾動(dòng)機(jī)構(gòu)傾動(dòng)的重量要達(dá)到上百噸甚至幾千噸重，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)依靠四個(gè)齒輪減速機(jī)和個(gè)二齒輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合減速以及對(duì)爐體輸入傾動(dòng)力矩; 閱讀（83）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月27日 09:36: 可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)裝置中，其原理是動(dòng)力從蝸桿端輸入，蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)大減速比傳動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)作為輸出。但由于RV減速機(jī)蝸輪蝸桿的自鎖作用，當(dāng)蝸輪蝸桿無(wú)動(dòng)力輸入時(shí)，輸出軸被鎖死; 閱讀（138）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49: R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機(jī)齒輪減速機(jī)是連軋?jiān)O(shè)備中動(dòng)力傳遞的重要部件之，在實(shí)際使用中，由于附加徑向力和軸向力的作用，齒輪減速電機(jī)齒輪軸端部螺栓可能會(huì)受到周期拉壓作用，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象; 閱讀（188）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38: NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在各類機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時(shí)也存在著傳動(dòng)效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來(lái)，人們?cè)谶@方面做了大量的研究; 閱讀（108）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04: R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石，每年實(shí)際提升礦石量約40噸，膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后，對(duì)其齒輪進(jìn)行了檢查; 閱讀（85）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問(wèn)題2017年10月25日 09:32: PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問(wèn)題。立盤過(guò)濾機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了300小時(shí)后，主傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)生了磨損失效。現(xiàn)將磨損失效的原因及解決方法介紹如下。蝸輪副傳動(dòng)的散熱問(wèn)題：由于RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)的效率較低，工作時(shí)發(fā)熱量大; 閱讀（109）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21: K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無(wú)論哪種形式的齒輪減速機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí)，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號(hào)鋼; 閱讀（133）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法2017年10月24日 08:50: NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是塔式機(jī)立窯的重要傳動(dòng)部件，由于蝸輪蝸桿更換麻煩，蝸輪齒圈比較貴重，因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機(jī)的加工質(zhì)量，并合理使用它。立窯設(shè)計(jì)中會(huì)使用了大破碎爪齒球形塔篦子，這種塔篦子通風(fēng)好，破碎能力強(qiáng); 閱讀（306）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|TKM減速機(jī)|NMRV|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41: K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機(jī)中分面及端蓋處，其原因是：潤(rùn)滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機(jī)內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏; 閱讀（74）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案2017年10月23日 09:12: 平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案。反向自鎖性是蝸輪蝸桿減速機(jī)的個(gè)很重要的特點(diǎn)，就是利用這個(gè)顯著特點(diǎn),其被廣泛應(yīng)用于平地機(jī)上，而平地機(jī)作為種鏟運(yùn)機(jī)械，是防工程、礦山建設(shè)，城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè)，農(nóng)舊改良等所必須的工程機(jī)械; 閱讀（76）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42: NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求，將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵?、組件和部件連接固定成為機(jī)器的過(guò)程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機(jī)制造當(dāng)中的后道工序，也是產(chǎn)品的終完成階段，裝配工作做得好壞對(duì)RV減速機(jī)的質(zhì)量起著決定性的作用，凡是裝配完成的設(shè)備，必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運(yùn)動(dòng)精度、接觸精度等。同時(shí)對(duì)特殊要求的零件還要做平衡試驗(yàn)、密封試驗(yàn)等。RV減速機(jī)裝配; 閱讀（127）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|NMRV

[減速機(jī)圖紙]R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施2017年10月21日 10:02: R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施。給輸送機(jī)配套使用的齒輪減速機(jī)，使用段時(shí)間后，出現(xiàn)齒輪軸斷裂，下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手，簡(jiǎn)單的闡述下，并提出相應(yīng)的修復(fù)措施，以保證輸送機(jī)齒輪減速機(jī)能安全可靠的運(yùn)行; 閱讀（102）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理2017年10月20日 17:50: K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī)，般為濺油式潤(rùn)滑，存在的泄漏有動(dòng)密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動(dòng)密封分為有油封式密封和無(wú)油封式密封; 閱讀（88）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08: NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好，但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴(yán)重的損傷，RV減速機(jī)蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑，而且可以明顯的看到工作表面嚴(yán)重的內(nèi)陷而形成臺(tái)階; 閱讀（129）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|NMRV

[減速機(jī)圖紙]膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31: 膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)需連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、工作時(shí)間長(zhǎng)、停機(jī)維護(hù)時(shí)間短，如維護(hù)保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問(wèn)題，在井下旦發(fā)生故障，不但無(wú)法維修而且更換困難，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸癱瘓被迫停產(chǎn); 閱讀（88）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

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