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44KW電機(jī)減速機(jī)選型組合用在造紙沖漿泵機(jī)上

文章出處:瓦瑪特減速器   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2022-07-06 17:33:21    點(diǎn)擊數(shù):-   【

44KW電機(jī)減速機(jī)選型組合用在造紙沖漿泵機(jī)上。在造紙的過程中,有的是利用回收材料進(jìn)行造紙的,有的是使用木漿的方式造紙,不同的材料會相應(yīng)的增加或者是減少一些工序。在為一個(gè)用戶提供減速機(jī)選型服務(wù)的過程中,他的要求是選擇使用在造紙沖漿泵機(jī)上用的減速電機(jī)。他的要求是選擇使用44KW電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行使用,此時(shí)的情況下他的泵是要求力度與速度同在的,那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配會比較適合這樣的造紙沖漿泵機(jī)呢?

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在用戶為他的造紙沖漿泵機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候他的要求是使用44KW的大功率電機(jī)進(jìn)行曲匹配組合使用在他的裝置上,此時(shí)的情況下他并不知道怎么進(jìn)行匹配會比較合適,所以我們瓦瑪特的選型技術(shù)人員就需要為他的設(shè)備提供一些建議了。那么就來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。造紙沖漿泵機(jī)包括底座、沖漿泵、電機(jī)減速器等。電機(jī)的輸出軸連接減速機(jī)與沖漿泵的輸入軸鏈接,另一組減速電機(jī)的輸出軸通過單向離合器與前一組電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸連接,單向離合器的輸入端設(shè)置S系列減速機(jī)的輸入軸上,單向離合器的輸出端設(shè)置在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸、電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和沖漿泵的轉(zhuǎn)軸在同一條直線上,所以此時(shí)建議選擇使用同軸輸出的齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。當(dāng)動力源驅(qū)動被動元件時(shí)只能單一方向傳動,若動力源轉(zhuǎn)變方向時(shí),(如順時(shí)針變?yōu)槟鏁r(shí)針方向),被動元件則會自動脫離不產(chǎn)生任何動力傳送的功能。單向離合包括輸入端和輸出端,單向離合器的輸入端設(shè)置輸出第二電機(jī)的輸出軸上,單向離合器的輸出端設(shè)置在第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。電機(jī)的輸出軸能夠?qū)⑥D(zhuǎn)動傳遞給第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸,但第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動無法傳動給第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸。簡單來說這樣的機(jī)械是這樣運(yùn)行的,開啟電機(jī)開關(guān),電機(jī)轉(zhuǎn)動驅(qū)動NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行,帶動葉輪轉(zhuǎn)動,泵體和葉輪間形成環(huán)形流道,從而可以進(jìn)行送漿。在日常非大負(fù)荷的工作下只要開機(jī)減速電機(jī),減速電機(jī)帶動泵體轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),從而泵體可進(jìn)行沖漿工作。因?yàn)殡姍C(jī)與電機(jī)之間通過單向離合器連接,所以一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí),另一個(gè)電機(jī)不會從動,從而另一個(gè)電機(jī)不會成為前電機(jī)的負(fù)載。當(dāng)需增加生產(chǎn)速度和生產(chǎn)量時(shí),齒輪減速電動機(jī)工作量超負(fù)荷了,啟動另一組電機(jī)開關(guān),因?yàn)榱硪唤M電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸與前一組電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸通過單向離合器連接,從而動力另一組電機(jī)的轉(zhuǎn)動會增加整個(gè)電機(jī)組的動力輸出。這是用戶的設(shè)備的一些蝸輪蝸桿斜齒輪減速機(jī)選型具體的情況。
但是在上述的描述過程中也并沒有具體的參數(shù)要求,所以并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上,此時(shí)的情況下用戶需要先確定自己的設(shè)備的參數(shù)情況,然后再去選擇對應(yīng)的型號進(jìn)行匹配使用去滿足他的實(shí)際運(yùn)行要求。您可以咨詢一下VEMTE伺服減速機(jī)選型技術(shù)人員或者是下載減速機(jī)樣本查看相關(guān)的情況。

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