KAF57齒輪減速機(jī)在自動(dòng)封箱機(jī)上的應(yīng)用。隨著改革開(kāi)放以來(lái),人民的生活水平的提高,對(duì)于商品的外包裝需求也提升了個(gè)檔次。這不僅是消費(fèi)者追求高顏值的外包裝,也是生產(chǎn)廠家追求個(gè)完美包裝以吸引消費(fèi)者的眼球需要。在產(chǎn)品的包裝上有個(gè)流程叫封箱,也就是后個(gè)流程。這已不再需要人工操作,由臺(tái)自動(dòng)化的封箱機(jī)配KAF57齒輪減速機(jī)進(jìn)行自動(dòng)封箱。般中型的自動(dòng)封箱機(jī)由工作臺(tái)、側(cè)面?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)、式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、刀架等構(gòu)成。由4臺(tái)齒輪減速電機(jī)分別帶動(dòng)4個(gè)齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪所鏈接的工作臺(tái)。大致的工作原理是齒輪減速電機(jī)啟動(dòng)之后會(huì)帶動(dòng)工作臺(tái)上的輥輪轉(zhuǎn)動(dòng),將箱體依次送入工作區(qū)。當(dāng)箱體運(yùn)行帶刀架位置時(shí),箱體前的端將刀片架和膠輪壓退位時(shí),使膠帶開(kāi)始與箱體貼合。當(dāng)箱體離開(kāi)刀架時(shí)受彈力作用,刀片架復(fù)位彈起而切斷膠帶,隨后在齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的作用下箱體離開(kāi)。就這樣完成了個(gè)包裹的封箱工作。
目前封箱機(jī)有使用的是KAF57伺服減速機(jī)與15KW電機(jī)組合的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。KAF57齒輪減速機(jī)屬于三環(huán)型輸出,也稱為三環(huán)減速機(jī)。這種KAF57齒輪減速電機(jī)機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。機(jī)身的密封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類齒輪減速電機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。該KAF57齒輪減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過(guò)特種熱處理,具有加工精度度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該齒輪減速機(jī)可配置各種類電機(jī),形成了機(jī)電體化。這樣的款小機(jī)身大扭力的齒輪減速機(jī)可以讓輥輪平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),不至于在工作的過(guò)程中讓箱體不平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)而使得膠帶與箱體貼合不緊密從,而導(dǎo)致箱體密封不當(dāng)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中箱體的有外漏的可能。
自動(dòng)封箱機(jī)的使用越來(lái)越廣泛,般的小商品打包、大的家電以及物流行業(yè)等等都會(huì)用到這種封箱機(jī)。隨著產(chǎn)品的包裝也越來(lái)越精致,封箱機(jī)的要求精密度也越來(lái)越高,通常會(huì)使用帶剎車齒輪減速機(jī)。臺(tái)封箱機(jī)通常是由套齒輪減速機(jī)來(lái)帶動(dòng)工作臺(tái)上的輥輪轉(zhuǎn)動(dòng),而使得整臺(tái)設(shè)備運(yùn)行起來(lái)。
長(zhǎng)久使用之后的自動(dòng)封箱機(jī)需要注意對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢修保修。對(duì)于自動(dòng)封箱機(jī)上的KAF57齒輪減速機(jī)在運(yùn)行2000小時(shí)之后要注意對(duì)箱體的潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查,及時(shí)添加或者更換合適的潤(rùn)滑油。而齒輪減速電機(jī)則要注意的是在運(yùn)行的過(guò)程中電機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)行以及潤(rùn)滑油是否也足夠以免發(fā)生燒齒。而使用在自動(dòng)封箱機(jī)使用的皮帶也需要注意潤(rùn)滑,因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不斷摩擦和損耗。自動(dòng)封箱機(jī)需要的驅(qū)動(dòng)設(shè)備主要是齒輪減速機(jī)和電機(jī),都是相對(duì)小型的,方面空間的限制和使用的需求,方面也可以為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本。http://m.9cx1.cn/Products/k57jiansuji.html
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