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R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析。朋友們下午好！小編準(zhǔn)時(shí)的給大家?guī)砹诵碌腞67減速機(jī)資訊啦。小編之前寫了很多關(guān)于減速電機(jī)的內(nèi)部零件，但是卻不知道R系列減速電機(jī)的正常工作狀態(tài)是怎么樣的，小編今天總結(jié)了同軸減速機(jī)的工作狀態(tài)，并做了個(gè)分析，現(xiàn)在與大家分享學(xué)習(xí)：
因?yàn)镽系列減速電機(jī)其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。所以R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請(qǐng)選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī)，它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計(jì)算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配電機(jī)的壽命。
在滿足了上述指標(biāo)后，我們就可以根據(jù)產(chǎn)品樣本，選擇在安裝尺寸，軸徑和輸入法蘭與R系列減速電機(jī)相適配的同軸減速機(jī)了。后還要考慮所配同軸減速機(jī)的重量。種R67減速機(jī)只允許與小于定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速電機(jī)的輸出法蘭。在減速電機(jī)家族中，R系列減速電機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍寬，精度高，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。衡量行R67減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比，平均壽命，額定輸出扭矩，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向/徑向受力和工作溫度。
減速比就是輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值，同軸減速機(jī)及其周圍的輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如R67減速機(jī)內(nèi)只此個(gè)輪系，我們稱為“”。為得到較大減速比，需多傳動(dòng)，減速比從3到512。平均壽命就是指R系列減速電機(jī)在額定負(fù)載下，高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。在額定負(fù)載下長(zhǎng)期工作時(shí)允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。同軸減速機(jī)的回程間隙將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，R67減速機(jī)輸入端有個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。R系列減速機(jī)的潤(rùn)滑方式：在整個(gè)使用期間無需潤(rùn)滑。以上就是R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析的全部?jī)?nèi)容了，我們下期見！——VEMT編輯http://m.9cx1.cn/Products/r87jiansuji.html
因?yàn)镽系列減速電機(jī)其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。所以R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請(qǐng)選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī)，它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計(jì)算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配電機(jī)的壽命。
在滿足了上述指標(biāo)后，我們就可以根據(jù)產(chǎn)品樣本，選擇在安裝尺寸，軸徑和輸入法蘭與R系列減速電機(jī)相適配的同軸減速機(jī)了。后還要考慮所配同軸減速機(jī)的重量。種R67減速機(jī)只允許與小于定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速電機(jī)的輸出法蘭。在減速電機(jī)家族中，R系列減速電機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍寬，精度高，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。衡量行R67減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比，平均壽命，額定輸出扭矩，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向/徑向受力和工作溫度。
減速比就是輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值，同軸減速機(jī)及其周圍的輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如R67減速機(jī)內(nèi)只此個(gè)輪系，我們稱為“”。為得到較大減速比，需多傳動(dòng)，減速比從3到512。平均壽命就是指R系列減速電機(jī)在額定負(fù)載下，高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。在額定負(fù)載下長(zhǎng)期工作時(shí)允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。同軸減速機(jī)的回程間隙將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，R67減速機(jī)輸入端有個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。R系列減速機(jī)的潤(rùn)滑方式：在整個(gè)使用期間無需潤(rùn)滑。以上就是R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析的全部?jī)?nèi)容了，我們下期見！——VEMT編輯http://m.9cx1.cn/Products/r87jiansuji.html
