VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

設(shè)備需要1KW電機(jī)配上10比的減速機(jī)，可以選擇的減速機(jī)型號(hào)有哪些？不同的設(shè)備不同的使用需求，所以在選擇設(shè)備的時(shí)候也有不同的選型要求。而在不久之前的一個(gè)脹管機(jī)的用戶選擇減速機(jī)電機(jī)的過程中，他需要的是1KW的電機(jī)配上減速機(jī)之后可以達(dá)到10比的減速比，此時(shí)有什么減速機(jī)的型號(hào)可以選擇？在整個(gè)減速機(jī)電機(jī)的選型過程中，因?yàn)闆]有具體要求使用哪種類型的減速機(jī)，所以可以匹配齒輪減速機(jī)也可以匹配蝸輪減速機(jī)。那么在沒有具體的要求的情況下就來看看四大系列減速機(jī)中的四款減速機(jī)都有哪些具體的型號(hào)可以匹配使用的吧。

那么現(xiàn)在用戶所提供的參數(shù)只有兩個(gè)，一個(gè)是電機(jī)的功率，另一個(gè)是與減速機(jī)組合之后的減速比。而在這種情況下我們就直接在VEMT減速機(jī)的選型樣本上看到對(duì)應(yīng)的系列的減速機(jī)匹配1KW的電機(jī)的時(shí)候的減速比就可以了。先來看看R系列減速機(jī)吧，使用R系列齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候，雖然可以匹配的型號(hào)有很多種，單個(gè)的也有組合的，但是參數(shù)要達(dá)到10比的情況下，并沒有剛剛好的參數(shù)，比較接近的是9.07比、10.15比、10.13比、10.11比。這幾個(gè)是比較接近使用需求的，所以用戶可以根據(jù)實(shí)際的情況選擇對(duì)應(yīng)的減速比。而這些減速比對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是R47減速機(jī)、RF47減速機(jī)、R27減速機(jī)、R37減速機(jī)http://m.9cx1.cn/Products/F97jiansuji.html
如果選擇的是F系列減速機(jī)的話，此時(shí)可以選擇的型號(hào)從F27減速機(jī)到FA157RF97減速機(jī)，如F97減速機(jī)。但是能做到恰好是10比的，此時(shí)并沒有。但是有比較接近的10.55比以及9.88比的。相對(duì)比較接近用戶的使用。此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是F27減速機(jī)。
而選擇的是K系列錐齒輪減速機(jī)的話，此時(shí)可以匹配的型號(hào)從K37減速機(jī)到K187RF97減速機(jī)都是可以匹配使用的。而此時(shí)也沒有剛好為10的減速比，比較接近的是10.49比以及9.59比。此時(shí)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)減速機(jī)的型號(hào)是K37減速機(jī)以及K57減速機(jī)。他們之間的參數(shù)有一些區(qū)別，可以看看減速機(jī)在使用的過程中的參數(shù)要求是什么然后再確定使用哪一款比較合適。
選擇的是S系列蝸輪減速機(jī)的話，此時(shí)也沒有剛好為10比的，但是比較接近的減速比有兩個(gè)分別是10.80比以及10.23比。此時(shí)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)減速機(jī)的型號(hào)是S47減速機(jī)以及S37減速機(jī)。參數(shù)因?yàn)闇p速比之間的不同所以有一些區(qū)別。
上面是在用戶的要求下選擇的減速機(jī)的一些可以匹配的型號(hào)。用戶在乎的參數(shù)是減速機(jī)的減速比，所以在這種情況下用戶的電機(jī)可能是轉(zhuǎn)速比較高的伺服電機(jī)。而在正常的轉(zhuǎn)速的情況下，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速與三相異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速之間相差一百轉(zhuǎn)以上的輸出。所以在選擇使用伺服電機(jī)匹配減速機(jī)的時(shí)候要注意伺服電機(jī)的一些參數(shù)，以及匹配減速機(jī)之后所達(dá)到的一些要求是多少，這樣就可以將參數(shù)進(jìn)行限定了而相對(duì)于選擇減速機(jī)來說是比較簡(jiǎn)單方便的http://m.9cx1.cn/kxiliejiansuji.html