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專配伺服蝸輪減速機 VEMT伺服減速機詳細信息/Detailed Information
專配伺服蝸輪減速機 VEMT伺服減速機
減速機型號：伺服電機NMRV蝸輪蝸桿減速機 NMRV025 NMRV030 NMRV040 NMRV050 NMRV063 NMRV075 NMRV090 NMRV110 NMRV130 NMRV150
電機 功率：0.06KW-15KW
減速機扭矩：2.6-300000N.m
減速機比數(shù)：2-10000
應用 范圍：包裝設備，電鍍設備，陶瓷設備，印刷設備，塑料機械，液壓設備，清洗設備等等
訂購熱線：13528634927
關(guān)鍵詞:伺服NMRV減速機,伺服蝸輪蝸桿減速機,伺服蝸輪減速器,伺服電機蝸輪蝸桿減速機
根據(jù)伺服電機的鏈接端口尺寸定做減速機連接方法蘭。
伺服NMRV減速機-技術(shù)參數(shù)：
伺服NMRV減速機效率：效率是減速器的個重要參數(shù)，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計和摩擦狀況。這些值只針對在磨合期渡過后的減速器
動態(tài)自鎖：動態(tài)自鎖是指當馬達端的輸入軸突然停止時，輸出軸能同步停止。此條件要求動態(tài)效率ηs＜0.4。
靜態(tài)解鎖：靜態(tài)解鎖是指當減速箱在停止狀態(tài)，輸出軸上的負載不能把蝸桿推動。此條件要求靜態(tài)效率ηs＜0.5。點擊紅字查看蝸輪蝸桿無極變速機安裝尺寸圖紙
伺服蝸輪蝸桿減速機-特點：
蝸輪蝸桿伺服減速機是我公司在不斷完善WJ系列產(chǎn)品的基礎上研制的新代實用性產(chǎn)品。融合了內(nèi)外先進技術(shù)，具有以下些特點。
散熱效率高；
美觀耐用，體積??；
優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；
輸出扭矩大；
傳動平穩(wěn)，噪音小，適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作；
可適應全方位安裝。
伺服NMRV減速機圖片：（此圖由VEMT推廣部人員上傳，請以實物圖為準，可撥打電話0769-85992468獲取實物圖）
伺服NMRV減速機-涂漆：
伺服NMRV減速機為鋁合金外殼
先拋丸處理，再經(jīng)特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲醛等有機溶劑的腐蝕；
磷化處理后，再噴RAL5010蘭色或白色涂料。
鑄鐵外殼 先涂紅色防銹漆，后噴RAL5010白色或銀白色涂料。
伺服蝸輪蝸桿減速機-主要材料：
外殼：鋁合金（機座：025-105），鑄鐵（機座：110-130）；
蝸桿：20Cr，滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm；
蝸輪：耐磨錫青銅。
伺服NMRV減速機-安裝注意事項：
伺服NMRV減速機與機械設備裝配之前，要檢查減速機輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
伺服NMRV減速機與原動機、設備裝配之前，應檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避免裝配過緊、過松影響減速機性能；
伺服NMRV減速機必須牢固的安裝在機械設備上，避免有松動或振動；
盡可能地避免蝸輪蝸桿減速機暴露在烈日陽光下和惡劣環(huán)境中；
如果減速機存放時間長達4-6個月，應檢查油封是否浸潤在潤滑油中，可能油封唇口會粘在軸上，甚至失去了彈性，由于適合的彈性是油封必須的工作條件，所以推薦更換油封；
所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆；
與減速機的空心軸或?qū)嵭妮S配合連接時，應在軸上配合部分涂上潤滑油，以免于卡死或氧化；
使用時必須檢查油位(如油位鏡孔或代開油塞，小型號是沒有的)；
使用新蝸輪減速器時，不能滿負載啟動，應該逐步增大負載；
使用各類電機直連型減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
根據(jù)伺服電機的鏈接端口尺寸定做減速機連接方法蘭。
伺服NMRV減速機-技術(shù)參數(shù)：
伺服NMRV減速機效率：效率是減速器的個重要參數(shù)，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計和摩擦狀況。這些值只針對在磨合期渡過后的減速器
動態(tài)自鎖：動態(tài)自鎖是指當馬達端的輸入軸突然停止時，輸出軸能同步停止。此條件要求動態(tài)效率ηs＜0.4。
靜態(tài)解鎖：靜態(tài)解鎖是指當減速箱在停止狀態(tài)，輸出軸上的負載不能把蝸桿推動。此條件要求靜態(tài)效率ηs＜0.5。點擊紅字查看蝸輪蝸桿無極變速機安裝尺寸圖紙
伺服蝸輪蝸桿減速機-特點：
蝸輪蝸桿伺服減速機是我公司在不斷完善WJ系列產(chǎn)品的基礎上研制的新代實用性產(chǎn)品。融合了內(nèi)外先進技術(shù)，具有以下些特點。
散熱效率高；
美觀耐用，體積??；
優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；
輸出扭矩大；
傳動平穩(wěn)，噪音小，適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作；
可適應全方位安裝。
伺服NMRV減速機圖片：（此圖由VEMT推廣部人員上傳，請以實物圖為準，可撥打電話0769-85992468獲取實物圖）
伺服NMRV減速機-涂漆：
伺服NMRV減速機為鋁合金外殼
先拋丸處理，再經(jīng)特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲醛等有機溶劑的腐蝕；
磷化處理后，再噴RAL5010蘭色或白色涂料。
鑄鐵外殼 先涂紅色防銹漆，后噴RAL5010白色或銀白色涂料。
伺服蝸輪蝸桿減速機-主要材料：
外殼：鋁合金（機座：025-105），鑄鐵（機座：110-130）；
蝸桿：20Cr，滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm；
蝸輪：耐磨錫青銅。
伺服NMRV減速機-安裝注意事項：
伺服NMRV減速機與機械設備裝配之前，要檢查減速機輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
伺服NMRV減速機與原動機、設備裝配之前，應檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避免裝配過緊、過松影響減速機性能；
伺服NMRV減速機必須牢固的安裝在機械設備上，避免有松動或振動；
盡可能地避免蝸輪蝸桿減速機暴露在烈日陽光下和惡劣環(huán)境中；
如果減速機存放時間長達4-6個月，應檢查油封是否浸潤在潤滑油中，可能油封唇口會粘在軸上，甚至失去了彈性，由于適合的彈性是油封必須的工作條件，所以推薦更換油封；
所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆；
與減速機的空心軸或?qū)嵭妮S配合連接時，應在軸上配合部分涂上潤滑油，以免于卡死或氧化；
使用時必須檢查油位(如油位鏡孔或代開油塞，小型號是沒有的)；
使用新蝸輪減速器時，不能滿負載啟動，應該逐步增大負載；
使用各類電機直連型減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
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