- [減速機圖紙]錐齒輪減速機故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種,包括:保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因,可以使用錐齒輪減速機正確型號和額定值的保險絲加以更換
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- [減速機圖紙]安裝平行軸減速機前的準備工作2017年02月09日 15:49
- 安裝平行軸減速機前的準備工作。為了正確安裝平行軸減速機,用戶必須做些準備工作,按已定的順序,就是說:檢查F系列減速機底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固,水平高度誤差為±0.5cm,如果可能定要結(jié)實。無論是底座、地基還是地面,只要關(guān)乎設(shè)備的靜態(tài)和動態(tài)反映,都應(yīng)如此。檢查機器安裝的操作空間、通道、走道(用于逃跑)是否合適。檢查平行軸減速機電氣安裝設(shè)備是否良好
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- [減速機圖紙]BKM090減速機的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格(中心高度)的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機總重量各不相同?;谕瑯右?guī)格和材質(zhì)的K系列減速機所預(yù)計的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機而言,其實際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標識
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動2017年02月09日 09:25
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊,以便于在機器運行期間,其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏,這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在S系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話,則必須裝上個額外的填料環(huán)
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機制動器分析2017年02月08日 17:11
- S系列蝸輪蝸桿減速機制動器分析。港口電動起重機是種間歇動作的機械,其工作特點是經(jīng)常起動和制動,因此,在起重機械中廣泛使用各種類型的制動器,S系列蝸輪蝸桿減速機它是保證起重機械安全正常工作的重要部件。起重機械中采用的制動方式有電力制動和機械制動。S系列減速機電力制動(如反接制動、能耗制動、渦流制動、再生制動等)只能消耗機構(gòu)運動的動能,減小或限制運動速度,但不能使運動停止(支持貨物于空中,使臂架保持在某位置等)
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機外形安裝尺寸2017年02月08日 16:06
- 錐齒輪減速機外形安裝尺寸。外形尺寸:錐齒輪減速器的大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸:K系列減速電機箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的緊急修理與維護方法2017年02月08日 14:37
- 平行軸減速機的緊急修理與維護方法。平行軸減速機臨時維護包括所有根據(jù)正確防護維護標準由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時維護。為避免F系列減速機產(chǎn)量的降低,平行軸減速機進行緊急事故修理是非常必要的
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- [減速機圖紙]S系列減速機面漆施工2017年02月08日 11:24
- S系列減速機面漆施工。從理論上講,底漆經(jīng)固化,除去其表面的灰塵、油污即可進行油漆的后道工序。但實際施工中,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機中間漆的施工往往要間隔很長的時間,此時底漆表面除了灰塵和油污外,還有鋅粉的氧化物——鋅鹽,鋅鹽的存在嚴重影響油漆間的附著力而導致涂裝失敗。因此,施工前要用砂紙打磨表面,并配合以清水清洗
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測。要想將設(shè)計的傘齒輪減速機的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標準,良好的綜合力學性能,具有實際傳動功能的真實齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點,傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì),因此對熱處理工藝進行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機五軸加工中心上進行輪齒切制,以省去K系列減速機加工刀具參數(shù)及機床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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- [減速機圖紙]2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估。隨著家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工,斜齒輪減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對斜齒輪減速機行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測,把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下,如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質(zhì),則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置(例如工作小時計數(shù)器,壓力表,壓力和溫度監(jiān)控器等)的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機油泵潤滑2017年02月07日 14:36
- 錐齒輪減速機油泵潤滑。對于經(jīng)常需要加油的潤滑點以及相對集中的潤滑點采用手動泵集中潤滑,錐齒輪減速機油泵安裝位置應(yīng)盡量靠近潤滑點,使油管相對短些,減小阻力。油管般采用無縫鋼管或銅管,由于堆取料機位于堆場內(nèi)粉塵多,油泵應(yīng)設(shè)防塵罩
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置2017年02月07日 13:40
- S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置。S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置:根據(jù)需要帶式輸送機可設(shè)置制動器,緊急制動時,保證輸送機系統(tǒng)漏斗不堵塞。多驅(qū)動裝置配合驅(qū)動時,應(yīng)保證系統(tǒng)制動平衡。制動沖擊力不能超過設(shè)計規(guī)范。S系列減速機制動器般推薦采用盤形制動器及液壓推桿制動器兩種。前者制動力矩在工作時可以調(diào)整,適用于向下運輸?shù)妮斔蜋C,而后者制動力矩只能在啟動之前調(diào)整,般推薦用于提升或水平輸送機
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的工作環(huán)境影響2017年02月07日 08:47
- 平行軸減速機的工作環(huán)境影響。平行軸減速機工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+40℃之間,大相對濕度在80%左右。F系列減速機不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護人員的安全
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- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力,而且:污染指示器可以容易觀察到;過濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機圖紙]S系列減速機取料機作業(yè)前檢查2017年02月06日 15:30
- S系列減速機取料機作業(yè)前檢查。檢查機械、電氣設(shè)備技術(shù)狀況:電氣設(shè)備和電纜是否完好。各潤滑點潤滑狀態(tài)是否良好,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)是否良好。儀器、儀表、限位開關(guān)、檢測保護裝置、通訊設(shè)備是否完好
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置2017年02月06日 11:45
- 錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來承受,因為橡膠的彈性模數(shù)小,覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機機械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因,錐齒輪減速機輸送帶的強度不取決于輸送帶橫斷面面積,而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機的污染問題。防止傘齒輪減速機異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進給泵易于受到異物,K系列減速機雜質(zhì)顆?;蛘叩V物涂料的影響,上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時)會受到細的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染,上述K系列減速機雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機鋼材的表面處理2017年02月04日 14:28
- S系列蝸輪蝸桿減速機鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個港口設(shè)備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數(shù)據(jù)表明,S系列減速機表面預(yù)處理對防腐壽命的影響率可達50%以上,是涂裝工程中不容忽視的項重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機通常在被涂物表面會附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物,如果在涂裝前不把這些異物除去,必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落,尤其是銹蝕如不除去,將會在膜下繼續(xù)擴展而失去涂裝的意義
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的檢查維護與潤滑2017年02月04日 13:39
- 平行軸減速機的檢查維護與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機,保持平行軸減速機處于干凈狀態(tài),并確保有良好的通風氣流。檢查軸封(例如V型密封環(huán))狀況,并且如果需要的話,將F系列減速機更換掉。檢查接頭,裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運行狀況,這些方式包括傾聽有無異音,振動測量,軸承溫度,廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式
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