VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別：
1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物，K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染，上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。
2. 二次污染循環(huán)泵（例如用于供油系統(tǒng)）在傘齒輪減速機(jī)調(diào)試結(jié)束之后會(huì)出現(xiàn)污染現(xiàn)象，該現(xiàn)象是由于其齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的，上述金屬顆粒會(huì)被潤(rùn)滑油所帶走。K系列減速機(jī)可以采取在吸入管路安裝粗過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止齒輪泵發(fā)生次污染現(xiàn)象。根據(jù)過(guò)濾器額定濾徑的大小，K系列減速機(jī)安裝在吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒。警告！ 由于污染和淤塞原因會(huì)造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象，并進(jìn)而降低泵的吸入能力，因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話，必須加以注意。
根據(jù)傘齒輪減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況，過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大，則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng)。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器或者雙自動(dòng)旁通過(guò)濾器，并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過(guò)濾。當(dāng)個(gè)過(guò)濾室在運(yùn)行時(shí)，其他個(gè)處于備用狀態(tài)。K系列減速機(jī)該過(guò)濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，以便了解過(guò)濾器逐漸污染的狀況。在選擇傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí)，還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍，因此必須就此與過(guò)濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于潤(rùn)滑油而言，過(guò)濾器的額定濾徑般在25-60um之間。
異物會(huì)損害泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致傘齒輪減速機(jī)設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。如果是油的話，則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過(guò)3 m/s。如果K系列減速機(jī)在吸入管路內(nèi)有空氣的話，則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)問(wèn)題的發(fā)生，例如：如果泵用于向密閉系統(tǒng)（裝有單向閥）泵送介質(zhì)；如果并行運(yùn)轉(zhuǎn)的兩臺(tái)泵共同采用單向閥加以保護(hù)。上述問(wèn)題可以采取如下措施加以解決，即對(duì)導(dǎo)出管路進(jìn)行放氣處理，或者在單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(tǒng)（DN4-6），然后K系列減速機(jī)將該旁路接回到油箱。對(duì)于K系列減速機(jī)強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)（例如常用的齒輪裝置）而言，傘齒輪減速機(jī)必須將凈化過(guò)濾器安裝在導(dǎo)出管路上。潤(rùn)滑油的總循環(huán)量不能太少，否則由于潤(rùn)滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，如果需要的話，可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。http://m.9cx1.cn/sdxljsdj.html
1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物，K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染，上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。
2. 二次污染循環(huán)泵（例如用于供油系統(tǒng)）在傘齒輪減速機(jī)調(diào)試結(jié)束之后會(huì)出現(xiàn)污染現(xiàn)象，該現(xiàn)象是由于其齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的，上述金屬顆粒會(huì)被潤(rùn)滑油所帶走。K系列減速機(jī)可以采取在吸入管路安裝粗過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止齒輪泵發(fā)生次污染現(xiàn)象。根據(jù)過(guò)濾器額定濾徑的大小，K系列減速機(jī)安裝在吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒。警告！ 由于污染和淤塞原因會(huì)造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象，并進(jìn)而降低泵的吸入能力，因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話，必須加以注意。
根據(jù)傘齒輪減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況，過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大，則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng)。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器或者雙自動(dòng)旁通過(guò)濾器，并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過(guò)濾。當(dāng)個(gè)過(guò)濾室在運(yùn)行時(shí)，其他個(gè)處于備用狀態(tài)。K系列減速機(jī)該過(guò)濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，以便了解過(guò)濾器逐漸污染的狀況。在選擇傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí)，還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍，因此必須就此與過(guò)濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于潤(rùn)滑油而言，過(guò)濾器的額定濾徑般在25-60um之間。
異物會(huì)損害泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致傘齒輪減速機(jī)設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。如果是油的話，則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過(guò)3 m/s。如果K系列減速機(jī)在吸入管路內(nèi)有空氣的話，則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)問(wèn)題的發(fā)生，例如：如果泵用于向密閉系統(tǒng)（裝有單向閥）泵送介質(zhì)；如果并行運(yùn)轉(zhuǎn)的兩臺(tái)泵共同采用單向閥加以保護(hù)。上述問(wèn)題可以采取如下措施加以解決，即對(duì)導(dǎo)出管路進(jìn)行放氣處理，或者在單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(tǒng)（DN4-6），然后K系列減速機(jī)將該旁路接回到油箱。對(duì)于K系列減速機(jī)強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)（例如常用的齒輪裝置）而言，傘齒輪減速機(jī)必須將凈化過(guò)濾器安裝在導(dǎo)出管路上。潤(rùn)滑油的總循環(huán)量不能太少，否則由于潤(rùn)滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，如果需要的話，可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。http://m.9cx1.cn/sdxljsdj.html
