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[常見(jiàn)問(wèn)題]S77減速機(jī)配6極5.5KW電機(jī)25比怎么選？減速機(jī)S77Y132S62019年05月14日 14:08: S77減速機(jī)配6極5.5KW電機(jī)25比怎么選？減速機(jī)S77Y132S6?。在設(shè)備選擇使用減速機(jī)或者是電機(jī)的時(shí)候，其實(shí)在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)之初就將這些參數(shù)固定了。但是由于某種原因，比如使用時(shí)間比較長(zhǎng)或者是銘牌丟失的情況，他們都需要更換的時(shí)候就比較麻煩了，因?yàn)橐恍﹨?shù)已經(jīng)不在了，但是這種情況是可以測(cè)量的。而大多數(shù)的選型時(shí)在機(jī)械設(shè)計(jì)之初的時(shí)候，這時(shí)候的選型要持續(xù)一段時(shí)間，這時(shí)間內(nèi)需要考慮所選擇的減速機(jī)以及電機(jī)多其他部件是否產(chǎn)生影響。; 閱讀（69）標(biāo)簽：S77減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]15KW電機(jī)配立式齒輪箱的時(shí)候怎么選型？GRF97Y160L4減速機(jī)。2019年05月13日 14:46: 15KW電機(jī)配立式齒輪箱的時(shí)候怎么選型？GRF97Y160L4減速機(jī)。只有一個(gè)電機(jī)功率怎么選擇減速機(jī)呢？這是在減速機(jī)選型過(guò)程中經(jīng)常遇到的一種問(wèn)題，用戶知道自己應(yīng)該選擇使用多大的電機(jī)，但是不知道應(yīng)該匹配哪種減速機(jī)比較合適，所以他們會(huì)直接詢問(wèn)有沒(méi)有3KW減速機(jī)。但是往往只有這么一個(gè)參數(shù)是不夠的，還需要其他的參數(shù)來(lái)支撐減速機(jī)的選型。; 閱讀（122）標(biāo)簽：R97減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]2.2KW齒輪減速電機(jī)300-450r/min如何選擇減速機(jī)2019年02月21日 17:31: 2.2KW齒輪減速電機(jī)300-450r/min如何選擇減速機(jī)？在一些設(shè)備選擇減速機(jī)的過(guò)程中，由于對(duì)于減速機(jī)這一塊的了解不是很深，所以有的人經(jīng)常會(huì)用齒輪減速電機(jī)的功率來(lái)選擇減速機(jī)的系列型號(hào)。比如說(shuō)1.5KW減速機(jī)，0.75kw減速機(jī)等等。他們的潛在需求就是可以匹配1.5KW減速電機(jī)的減速機(jī)。那么問(wèn)題來(lái)了，這么多的減速機(jī)系列都能夠匹配減速機(jī)型號(hào)，哪一種才是他們想要的呢？; 閱讀（146）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理2018年05月03日 16:27: NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理。長(zhǎng)距離行走的大型機(jī)械設(shè)備多采用電纜卷筒，電纜卷筒是大型機(jī)械設(shè)備的重要部件，它的作用是在設(shè)備行走時(shí)卷、放電纜，以保障電力和控制信息的連續(xù)提供，維持設(shè)備的正常運(yùn)行。斗輪堆取料機(jī)也需要用到控制電纜卷筒，其傳動(dòng)裝置蝸輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，致使設(shè)備無(wú)法行走; 閱讀（158）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]NMRV030減速機(jī)混勻堆料機(jī)RV030-10-0.75KW減速機(jī)高速軸承燒壞原因2018年04月24日 16:40: NMRV030減速機(jī)混勻堆料機(jī)RV030-10-0.75KW減速機(jī)高速軸承燒壞原因。煉鐵廠混勻堆料機(jī)主要是混勻礦粉，懸臂皮帶機(jī)構(gòu)NMRV030-10-0.75KW減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，主要故障是蝸輪減速機(jī)高速軸軸承燒壞，有時(shí)軸承的內(nèi)鋼圈和軸膠合在一起，使維修工作的難度增加，影響了原料場(chǎng)和燒結(jié)機(jī)的正常生產(chǎn)。; 閱讀（186）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理2018年04月18日 17:02: 盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理。盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍土層的壓力。盾構(gòu)機(jī)頭部刀盤(pán)開(kāi)挖出的渣土地存儲(chǔ)于機(jī)頭的掘進(jìn)土倉(cāng)處，需要通過(guò)螺旋輸送機(jī)將渣土從掘進(jìn)土倉(cāng)中排出; 閱讀（266）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]起重機(jī)吊車用NMRV130-60-7.5KW減速機(jī)斷軸解決方案2018年04月17日 10:53: 起重機(jī)吊車用NMRV130-60-7.5KW減速機(jī)斷軸解決方案。橋式起重機(jī)是企業(yè)廣泛使用的起重設(shè)備，成品吊車為掛梁橋式起重機(jī)，用于將成品線卷從卸卷站吊運(yùn)到貨位上，或直接裝車發(fā)運(yùn)。起重機(jī)一旦發(fā)生故障，極易造成重大事故。某線材廠廠用的橋式起重機(jī)，安裝并投入使用后，發(fā)生了起重機(jī)吊車的傳動(dòng)裝置NMRV130減速機(jī)輸出軸斷軸的故障; 閱讀（145）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]礦井提升機(jī)用NMRV110-10Y90-1.5KW減速機(jī)損壞后更換方案2018年04月04日 17:18: 礦井提升機(jī)用NMRV110-10Y90-1.5KW減速機(jī)損壞后更換方案。礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備，它主要由電動(dòng)機(jī)、NMRV110減速機(jī)、卷筒、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備其中的一部分出現(xiàn)故障時(shí)，我們就需要停機(jī)檢修，尤其當(dāng)RV減速機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，又沒(méi)有辦法修復(fù)的時(shí)候; 閱讀（96）標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]有效降低研磨機(jī)用NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)負(fù)荷的方法2018年04月02日 16:27: 有效降低研磨機(jī)用NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)負(fù)荷的方法。某電子加工車間的研磨機(jī)傳動(dòng)裝置采用蝸輪減速機(jī)，該研磨機(jī)具有相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，其研磨盤(pán)之上一共存在有八個(gè)工位，且每個(gè)工位大概有40kg的負(fù)重，而正是因?yàn)檫@一較高的負(fù)重，會(huì)對(duì)該NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)的使用壽命造成一定程度上的影響; 閱讀（106）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)2018年03月20日 10:18: NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)和絲杠副組成的升降機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、噪音小等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)組成：升降機(jī)構(gòu)主要由底座板、傳動(dòng)鏈、兩套絲杠副和導(dǎo)柱、升降平臺(tái)、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳動(dòng)鏈?zhǔn)巧禉C(jī)構(gòu)的核心部分，驅(qū)動(dòng)絲杠副作螺旋旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯(lián)軸器和連接軸等組成; 閱讀（200）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]絞盤(pán)機(jī)NMRV110-50-0.75KW減速機(jī)外殼損壞原因分析2018年02月01日 17:46: 絞盤(pán)機(jī)NMRV110-50-0.75KW減速機(jī)外殼損壞原因分析。絞盤(pán)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、卷筒、操作系統(tǒng)和底架等組成。作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)NMRV110減速機(jī)傳給卷筒，帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，從而使卷筒上的鋼絲繩具有一定的運(yùn)動(dòng)速度及牽引力，用以移動(dòng)載荷。主要用作林區(qū)集、運(yùn)材架空索道及其他集材設(shè)備的動(dòng)力機(jī)，也用于貯木場(chǎng); 閱讀（115）標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]有效解決NMRV063/090-Y90-1.5KW減速機(jī)蝸桿徑向偏差的方法2018年01月26日 11:04: 有效解決NMRV063/090-Y90-1.5KW減速機(jī)蝸桿徑向偏差的方法。某軋鋼廠中厚板投入了粗軋機(jī)列，實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)架軋制，產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)量都有了很大的飛越。粗軋機(jī)機(jī)械壓下部分，主要由兩臺(tái)壓下蝸輪蝸桿減速機(jī)以及相關(guān)液壓平衡系統(tǒng)組成。在生產(chǎn)過(guò)程中，壓下輥縫控制、板型精度控制等數(shù)據(jù)，主要來(lái)源于分別安裝在軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)及操作側(cè)的兩臺(tái)壓下RV減速機(jī)蝸桿軸端的壓下編碼器; 閱讀（86）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機(jī)采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損2018年01月24日 17:44: NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機(jī)采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損。銑削動(dòng)力頭能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并且有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件。是比較簡(jiǎn)單的個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，其基本原理就是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)個(gè)NMRV50減速機(jī)，該蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于阿基米德蝸桿傳動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。經(jīng)過(guò)多年的使用實(shí)踐，筆者發(fā)現(xiàn)動(dòng)力頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪磨損較快; 閱讀（82）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)

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