400比的蝸輪蝸桿減速機(jī)配400W伺服電機(jī)有什么型號(hào)？伴隨著伺服電機(jī)的使用頻率越來(lái)越高，使用蝸輪減速機(jī)匹配伺服電機(jī)的用戶也越來(lái)越多。那么有的是正在設(shè)計(jì)使用這種減速機(jī)的，有的是將原來(lái)的更換掉使用這種形式的減速機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)的使用伺服電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)組合可以有一種比較好的效果，因?yàn)樗欧姍C(jī)是可以調(diào)速的，而蝸輪減速機(jī)又是帶自鎖的。所以兩者所起的作用就是組合在一起既可以調(diào)速又帶剎車。這可能就是用戶使用他們的其中一個(gè)原因吧。那么來(lái)看看用戶的需求，他需要的是400比的蝸輪蝸桿減速機(jī)配上400W的伺服電機(jī)形成一個(gè)可驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)裝置使用在機(jī)械設(shè)備上。那么這個(gè)需求有哪些型號(hào)可以滿足使用呢？
在用戶的需求中需要的是400比的減速機(jī)，而在使用的過(guò)程中，一個(gè)單獨(dú)的NMRV減速機(jī)是達(dá)不到這么大的傳動(dòng)比的，所以怎么辦呢？不能用
齒輪減速機(jī)就沒(méi)有辦法？那是不可能的。我們可以將兩個(gè)20比的減速機(jī)組合在一起使用就變成400比了。這樣就可以滿足使用需求了。那么是不是每個(gè)型號(hào)的任意一個(gè)20比的減速機(jī)之間進(jìn)行組合都可以呢？也不是的，因?yàn)橛脩粜枰@種減速機(jī)去匹配一個(gè)功率為400W伺服電機(jī)。有的型號(hào)的蝸輪蝸桿減速機(jī)并不能匹配這么小功率的電機(jī)，所以這些型號(hào)就不是在合適的范圍之內(nèi)。所以我們就要看看哪款減速機(jī)是合適的。那么就用選型資料來(lái)衡量一下具體哪個(gè)型號(hào)比較合適吧。通過(guò)VEMT減速機(jī)的NMRV選型手冊(cè)可以看到能匹配400W電機(jī)的型號(hào)可以匹配的減速機(jī)有很多款，比如
NMRV030減速機(jī)、RV40減速機(jī)、NMRV050減速機(jī)、NMRV063減速機(jī)、PC071+NMRV063減速機(jī)、NMRV075減速機(jī)、PC071+NMRV075減速機(jī)、PC080+NMRV075減速機(jī)、NMRV040+NMRV075減速機(jī)、NMRV090減速機(jī)、PC071+NMRV090減速機(jī)、PC080+NMRV090減速機(jī)、NMRV040+NMRV090減速機(jī)、PC080+NMRV110減速機(jī)、NMRV050+NMRV110減速機(jī)、NMRV063+NMRV130減速機(jī)在這么多的型號(hào)中有哪個(gè)型號(hào)可以達(dá)到400比以上的呢？有四個(gè)組合型號(hào)可以滿足使用要求，分別是NMRV040+NMRV075減速機(jī)、NMRV040+NMRV090減速機(jī)、NMRV050+NMRV110減速機(jī)、NMRV063+NMRV130減速機(jī)這幾款是可以達(dá)到400比或者是400以上的。他們可以做到的減速比分別有400、500、600、750、900、1200、1500、1800.而減速比為400的參數(shù)有兩組這兩組對(duì)應(yīng)的型號(hào)是NMRV040/075,以及NMRV040/090。這兩組型號(hào)可以做到剛剛400比的減速比。那么對(duì)應(yīng)的型號(hào)參數(shù)是NMRV040/075減速機(jī)，減速比400，輸出轉(zhuǎn)速3.5轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩498NM，軸徑向載荷是7380；而另一組是NMRV040/090減速機(jī)，減速比400，輸出轉(zhuǎn)速3.5，輸出扭矩是523，軸徑向載荷是8180N。這兩組
硬齒面減速機(jī)型號(hào)是比較符合用戶要求的。
在整個(gè)選型的過(guò)程中，經(jīng)常遇到的一種情況就是用戶不知道使用何種型號(hào)比較合適，所以就經(jīng)常在一些型號(hào)之間徘徊。但是使用的終端設(shè)備是用戶自己的，所以決定權(quán)是在用戶的手上的，如果您實(shí)在不知道哪個(gè)型號(hào)比較好，可以直接咨詢一下我們的技術(shù)人員，他們會(huì)利用自身的經(jīng)驗(yàn)給您選擇一個(gè)合適的型號(hào)http://m.9cx1.cn/Products/wolunjiansuqi.html
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