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蝸輪蝸桿減速機(jī)新型潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)與構(gòu)思

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-09-16 17:26:04    點(diǎn)擊數(shù):-   【

蝸輪蝸桿減速機(jī)新型潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)與構(gòu)思。隨著蝸輪蝸桿減速機(jī)向高速重載方向發(fā)展,RV減速機(jī)的潤(rùn)滑油品已不能滿足發(fā)展的需要,突出表現(xiàn)有以下幾個(gè)問(wèn)題:銅蝸輪的磨損大;油品氧化安定性差;分水性不理想;用油不合理,內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油種類少,從而導(dǎo)致用油繁雜,存在隨便代用的情況。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,尤其是制造技術(shù)和潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展,使得RV減速機(jī)的蝸輪蝸桿材料研究有了很大的進(jìn)展,龍其鋼蝸輪傳動(dòng)的實(shí)現(xiàn)引人注意,它不僅實(shí)現(xiàn)了以鋼代替青銅,使其材料的成本顯著降低,同時(shí)也提高了蝸輪蝸桿減速箱的傳動(dòng)性能。所以必須開(kāi)發(fā)適合鋼蝸輪用的潤(rùn)滑油。 

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RV減速機(jī)潤(rùn)滑油極壓添加劑的分子設(shè)計(jì)思路:極壓抗磨添加劑是提高潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油抗磨添加劑多是含硫、磷、氯的化臺(tái)物,這些添加劑在齒輪潤(rùn)滑、切削潤(rùn)滑中發(fā)揮了很大的作用。但在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,為防止減速器蝸輪材料的化學(xué)腐蝕,對(duì)油品中硫含量、氯含量、中和值等都有嚴(yán)格要求。而且這些傳統(tǒng)的添加劑由于其嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題已不能滿足社會(huì)的需求。近年來(lái),許多學(xué)者致力于開(kāi)發(fā)新型添加劑以替代傳統(tǒng)添加劑。膠體硼酸鹽是種新型潤(rùn)滑油抗磨添加劑,它是將硼酸鹽制成平均直徑小于0.1的顆粒,借助于分散劑分散在潤(rùn)滑油中,它的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)環(huán)境污染小,但是潤(rùn)滑性能般,不能滿足斜齒輪減速機(jī)極壓抗磨潤(rùn)滑的需要。有機(jī)硼酸酯也是近年來(lái)研究的種新型抗磨添加劑,該類添加劑具有良好的抗磨減摩性,可大幅度提高RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿的失效負(fù)荷,而且不像傳統(tǒng)的硫、磷、氯型抗磨劑那樣對(duì)材料有腐蝕性和選擇性。另外,它還有無(wú)毒害,防銹、殺菌等多功能性的優(yōu)點(diǎn)。有機(jī)硼酸酯與許多其它抗磨添加劑的復(fù)配后的綜合摩擦學(xué)性能均較好,這種新型高效多功能的硼系極壓抗磨劑,為開(kāi)發(fā)新型蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油提供了條件。
在極壓型RV減速機(jī)潤(rùn)滑油配方中,要小心平衡極壓劑和油性劑的執(zhí)和作用。因此選用高性能添加劑以及添加劑的合理復(fù)配性非常重要,使摩損量降到小,以提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率和延長(zhǎng)蝸輪蝸桿的使用壽命。
RV減速機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)向著通用化、規(guī)范化、環(huán)?;姆较虬l(fā)展。我部份用油規(guī)范沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的劃分,廠家推薦用油時(shí)存在著混亂現(xiàn)象,現(xiàn)在我正向際標(biāo)準(zhǔn)化組織靠攏,原有標(biāo)準(zhǔn)正被動(dòng)新的標(biāo)準(zhǔn)所代替,煉油廠也正逐漸以符合新標(biāo)準(zhǔn)的配方油代替老配方油。因此,蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油也應(yīng)向新的規(guī)范靠攏。即開(kāi)發(fā)利于環(huán)境或生物降解的潤(rùn)滑油和添加劑。http://m.9cx1.cn/Products/sifujiansuji.html

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